Дизельный генератор Forte FGD6500E

Китайская компания Forte за несколько десятков лет работы вышла на передовые позиции европейского рынка. Под логотипом торговой марки успешно выпускается энергетическое оборудование и электротехнические устройства с высоким уровнем качества и безусловно доступными ценами. Разработка и внедрение оптимальных решений в конструкцию позволило торговой марке существенно расширить ассортимент продукции. Товары торгового бренда проходят необходимое тестирование на соответствие современным требованиям и мировым стандартам качества и безопасности.

Дизельный генератор FORTE FGD6500E среди всех прочих аналогов, является достаточно небольшой моделью для организации постоянного электропитания. Его предназначение – это обслуживание всех систем загородного дома, питание небольшого магазина или автомобильной мастерской. Однофазная электростанция прекрасно справится с аварийным и постоянным освещением, позволит обеспечить водоснабжение, работу автоматических гаражных ворот и камер видеонаблюдения. Достаточно часто агрегат приобретается для выезда на охоту или рыбалку, чтобы подключать бытовые приборы, которые так необходимы для создания дополнительного комфорта.

Особенности Forte FGD6500E

Экономичный дизельный двигатель 

Одноцилиндровый мотор, благодаря верхнему расположению клапанов OHV, отличается очень низким потреблением топлива, всего 0,34 л/ч. Это стало возможным благодаря более полному наполнению цилиндра и особой конструкции камеры сгорания. 4-тактный двигатель внутреннего сгорания F186F специально разработан для длительной работы по 8 часов непрерывно, имеет длительный рабочий ресурс. Воздушное охлаждение помогает удерживать стабильный тепловой баланс, который благоприятно отражается на общей производительности. Синхронный двигатель прекрасно справляется с кратковременными пиковыми нагрузками. Дизельный генератор работает с большей громкостью, чем бензиновый, и все-таки, в данной модели уровень шума 85 дБ, а это отличный показатель для мощного агрегата.

Электростартер 

Высокая компрессия несколько усложняет запуск дизельных приводов. При ручном запуске от вытяжного тросика старт потребует некоторых физических усилий, поэтому в конструкции находится встроенный аккумулятор 12В, который позволяет сделать быстрый пуск одним поворотом ключа. При низкой температуре воздуха, это просто находка для пользователя. Дополнительное преимущество электростартера заключается в том, что агрегат, при желании, можно оборудовать автозапуском, т.е. системой ATS. В такой комплектации станция может запускаться сама, как только пропадет напряжение в сети, и останавливаться, если питание в сети возоюновится.

Увеличенный бензобак с датчиком 

Достаточно большой бак для топлива в 15 л позволяет реже наполнять его. За расходом дизельного топлива оператор может следить по датчику на баке.

Стальная защитная рама 

Металлическая рама открывает доступ для воздушного охлаждения. Второе назначение – надежная защита от механических повреждений. Особая конструкция подойдет для переноски аппарата двумя людьми. Рама обеспечивает устойчивость конструкции во время работы, антивибрационные прокладки значительно снижают уровень вибрации.

Панель управления 

Удобная панель на боковой стороне агрегата служит для управления оператором. Здесь находятся все управляющие элементы. Замок зажигания с сигнальной лампочкой включения, две розетки переменного тока 220 В на 16 А для подключения инструментов, розетка постоянного тока 12 В для подключения аккумулятора, переключатель переменного тока. По стрелочному индикатору пользователь может отслеживать показатели тока.

Медная обмотка альтернатора 

Особого внимания заслуживает 100% медь на обмотке альтернатора. Это имеет ряд преимуществ, высокая проводимость тока обеспечивает максимальную мощность, медь не подвержена старению и деформации под действием высоких температур. Медь отлично справляется с повышенными разовыми нагрузками, устойчива к коротким замыканиям.