Моторное масло Liqui Moly Diesel Synthoil SAE 5W-40 5л. (1927)

Полностью синтетическое низковязкое моторное масло Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40 изготовлено на базе полиальфаолефинов, для всесезонного применения в дизельных двигателях современных автомобилей. Применяется на высоконагруженных многоклапанных моторах, в том числе с турбонаддувом и интеркулером. Масло Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40 выдерживает высокие нагрузки и большие температуры и обладает очень низким расходом на угар. Низкая низкотемпературная вязкость позволяет заводить двигатель при больших отрицательных температурах и беспрепятственно прокачивать масло по системе, обеспечивая тем самым надежную смазку всех деталей двигателя. Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40 совместимо с каталитическими нейтрализаторами всех типов.

Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40 — это высокопроизводительное легкотекучее моторное масло, предназначенное для использования в течение всего года в дизельных двигателях легковых автомобилей. Это моторное масло является оптимальным для дизельных двигателей с турбонаддувом и без, охлаждением нагнетаемого воздуха и без него, а также для двигателей с системами непосредственного впрыска топлива. Синтетические базовые масла и высокое содержание эффективных присадок удовлетворяют и превышают требования самых современных концепций проектирования и производства дизельных двигателей.

Особенности:

• Мягкая работа двигателя
• Быстрая подача масла при низких температурах
• Очень высокие смазывающие свойства при высоких и низких температурах
• Высокая устойчивость к сдвигу и старению
• Превосходная защита от износа
• Ничтожно малые потери на испарение
• Исключительная чистота двигателя
• Протестированно с катализатором и одобрено для турбодвигателей
• Оптимальное давление масла на всех оборотах двигателя
• Способствует экономии масла и топлива, снижает выброс вредных веществ
• Смешивается и совместимо со всеми стандартными моторными маслами

Сфера применения
Оптимально для атмосферных и турбированных дизельных двигателей с предварительным охлаждением нагнетаемого воздуха и без него, а также для двигателей с системами непосредственного впрыска топлива. Особо пригодно для длительных интервалов смены масла и работы в экстремальных условиях.

Технические данные:

• Плотность при +15°C: 0.85 г/см³
• Вязкость при +40°C: 87.3 мм²/с
• Вязкость при +100°C: 14.1 мм²/с
• Индекс вязкости: 168
• Температура вспышки: 193°C
• Тем-ра застывания: -42°C
• Цвет по ASTM: 3

Спецификации ACEA: B4
Спецификации API: CF
Допуски ОЕМ: BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 505.00